 
                    | 产品名称: | YT2-12KVA-ATS | 
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| 更新日期: | 2018年11月20日,有效期:360天 | 
| 关键字: | YT212KVAATS | 
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YT2-12KVA-ATS
独特的操作设计,经济实用,简单易行,经久耐用,可靠性高,省却繁琐的维修保养,用伊藤原装发动机,具有安全、高效、耐用性强等特点,配有保护装置,确保运作安全,采用静音防震设计,伊藤动力生产和测试完全符合GB/T2820-97的国家标准。
10KW自启动柴油发电机 技术参数:
| 产品型号 |  | YT2-12KVA-ATS | 
| 备用功率 |  | 11 KW / 13.75KVA | 
| 主用功率 |  | 10KW / 12KVA | 
| 型号 |  | QC480D | 
| 气缸数 |  | 3 | 
| 缸径×行程 (mm) |  | 80×90 | 
| 排量 (L) |  | 1.809 | 
| 标定转速 (r/min) |  | 1500 | 
| 稳定调速率 |  | 5 | 
| 标定工况燃油消耗率 |  | 249 | 
| 气缸套型式 |  | 干式 Dry type | 
| 柴油机型式 |  | 直列、水冷、四冲程 | 
| 进气方式 |  | 自然吸气 | 
| 燃烧室型式 |  | 直喷式 | 
| 润滑方式 |  | 压力、飞溅复合式 | 
| 飞轮壳规格 |  | SAE4# | 
| 飞轮规格 |  | SAE7.5″ | 
| 排风风扇直径(mm) |  | φ410 | 
| 飞轮齿数 |  | 115 | 
| 加机油量 |  | 4L | 
| 电压 (V) |  | 380/220 | 
| 频率 (HZ) |  | 50 | 
| 绝缘等级 |  | S | 
| 额定电流 (A) |  | 19 | 
| 相数 |  | 3 | 
| 海拔要求 |  | 1000m | 
| 功率因素 |  | 0.8 | 
| 稳态电压调整率 |  | ±1 | 
| 接线方式 |  | 接线方式 | 
| AVR |  | SX460 | 
| 周围环境温度 |  | 40 | 
| 励磁方式 |  | 无刷自励 | 
| 防护等级 |  | IP23 | 
| 外形尺寸/长×宽×高(米/M) |  | 1.8×0.85×1.1 | 
| 机组净重(Kg) |  | 620 | 
启动后应待水温在40℃以上时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至50℃时,放净冷却水(已注防冻液的发动机除外)。平时要做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。
要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。磨 即磨合。这是延长发动机使用寿命的基础,无论是新发动机还是大修后的发动机,都必须按规程磨合后,方能投入正常作业。
					 				
					柴油发电机组一般在运行了500个小时后应更换一次机油,但经常接到一些客户的咨询:有时候未到更换期,或者还未使用多久就出现机油变稀、杂质增多等现象,无法继续使用。今天就来为大家分析一下柴油发电机组机油变质过快的原因。 
    1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于2000r/min的伊藤柴油发电机组应选级以上的机油。
    2、柴油发电机组技术状况不好,窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高。
    3、柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转,活塞变形量不够,燃烧不完全,柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释变质。
    4、废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质,使机油变质。
    5、机油滤芯脏,未经滤清的脏机油进入润滑部位,还会加速了康明斯柴油发电机组零件的磨损。
    6、滤芯密封圈破裂而发生内漏,一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。 				
机油变稀、杂质增多都会使机油无法发挥正常的功效,加速柴油发电机组各部件的磨损。所以如果您发现机油未到更换期就变质,就要及时查明原因进行修复并重新更换机油,以保证机组的正常运行。

 
                                 
                                
